In de coatingindustrie telt elke micron \u2014 ook v\u00f3\u00f3r uitharding. De geavanceerde laagdiktemeters van Optisense, vertegenwoordigd door Naumetrics PMI BV maken contactloze metingen mogelijk, zelfs op natte of uncured coatings. Zo houdt u volledige controle over de laagopbouw, zonder het proces te onderbreken of het oppervlak te beschadigen. Of het nu gaat om poedercoating, natlak of industri\u00eble applicaties: onze meters zijn nauwkeurig, robuust en perfect afgestemd op gebruik in veeleisende productieomgevingen.<\/p>\n\n\n\n
Direct meten op ferro \u00e9n non-ferro ondergronden? Geen probleem.<\/p>\n\n\n\n
Beter meten. Beter coaten.<\/p>\n\n\n\n
Meer info: www.naumetrics.nl<\/a> | info@naumetrics.nl<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In de coatingindustrie telt elke micron \u2014 ook v\u00f3\u00f3r uitharding. De geavanceerde laagdiktemeters van Optisense, vertegenwoordigd door Naumetrics PMI BV maken contactloze metingen mogelijk, zelfs op natte of uncured coatings. Zo houdt u volledige controle over de laagopbouw, zonder het proces te onderbreken of het oppervlak te beschadigen. Of het nu gaat om poedercoating, natlak […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4270,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4269","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nb","8":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4269\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.oppervlaktetechniek.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}